“거주 면세 가구 50,000 엔! 대상 가구를 설명하십시오! 약 1,600 만 대 목표 가구. 푸시 유형? 예비 비용으로부터 9,00

거주 면세 가구 50,000 엔! 대상 가구를 설명하십시오! 약 1,600 만 대 목표 가구. 푸시 유형? 예비 비용으로 인한 9 천만 엔 엔드 지출

———————————————– ————————————————— ———————

↓↓ 강사, 작문, 상담, 인터뷰 등과 같은 문의는 Google 크레이지슬롯 Forms ↓ ↓에 문의하십시오.

https://forms.gle/k6b3316wctw5sx557

↓↓ 채널 등록을 보려면 여기를 클릭하십시오. ↓ ↓

http : //www.youtube.com/channel/ucnqkh …

[독립적 인 FP 검색 사이트에 등록되어 여기에서 수락됩니다]

https://www.fpsoudan.info/

———————————————– ————————————————— ———————

◆ 전체 돈 상담은 30 분 동안 5,000 엔입니다.

저축, 세금 절감, 부업, 투자, 자산 형성, 자산 관리, 재무, 부동산, 연금, 보험, 세금, 상속

모든 것이 받아 들여지고 있습니다!

* 컨텐츠에 따라 시간 시스템이 아닌 각 테마에 대한 수수료가 안내됩니다.

우선, 저희에게 연락하십시오.

파라오카지노 적절한 위치로 조정 한 후 1/2에서 2/3의 차축을 참조하십시오.

현재 화재 또는 회전이 느려지면 SJ 수가 증가합니다.

회전이 불안정하면 AS를 미세하게 조정하고 차축의 응답을 좋은 위치로 조정하십시오.

요시무라의 TM은 상당히 심각하므로 일반적으로 약 1/4 회전으로 조정됩니다.

요시무라의 경우 1/8에서 1/16의 조정 조정이 될 것입니다.

회전이 잘못되면 2 차 공기가 발생할 가능성이 있으므로 유휴 상태가 약간 높습니다.

헤드, 마니, 택시, 기화기에 부품 세정기를 입력하지 않도록하십시오.

관절로 가자.

엔진이 멈추거나 회전이 변경되면 2 차 공기를 흡수합니다.

이음새를 다시 확인하고 개스킷 교체 또는 액체 가스로 조치를 취하십시오.

공회전, 액슬 아오리 최대 1/2 장소가 정상이면 실제 운전에 들어갑니다.

현재, 우리는 아직 바늘을 가지고 놀지 않고 MJ를 설정할 것입니다.

최대 1-4 속도로 실행해보십시오.

중간 속도 범위의 액슬 작업으로 덮을 때 빨간색으로 돌리십시오.

상황이 높은 속도 범위 인 경우 호흡, 물건이 있거나 상단까지 올라가지 않는 경우 플러그

불타는 색을보세요.

플러그의 화상 색상은 2-3 배이며 3-4 단 개방 후 킬 스위치

엔진과 클러치를 멈추고 모서리로 플러그를 눌렀습니다.

요컨대, 당신은 완전히 열릴 때 화상을 볼 수 있기 때문에 공회전이나 엔진 브레이크를 사용하지 않습니다.

나는 그것을 할 거 야.

플러그가 약간 푹신한 경우 MJ를 더 작게 만드십시오.

처음에는 큰 MJ로 시작하므로 거의 작게 만드는 패턴으로 설정합니다.

그러나 반대는 드문 일이 있으므로 플러그를 자세히 살펴보십시오.

이 작품의 반복이 나아 졌기 때문에 MJ가 결정된 후 시작했습니다.

바늘을 만지십시오.

중간 속도 범위에 호흡이나 얼룩이있는 경우 대부분은 종종 얇기 때문에 바늘

클립 위치를 낮추겠습니다.

총 설정이 결정되면 제로 시작 가속으로 최대 4 번째 속도를 엽니 다.

플러그의 최종 검사를 수행하십시오.

괜찮다면 설정이 끝났습니다.

플러그가 불에 타면 MJ 재설정 또는 플러그를 꽂습니다.

시청과 같은 조치를 취합니다.

이 표를 참조하십시오. (파 쿠리입니다 …)

스로틀이 열리면 호흡, 노크 및 과열.

연료가 얇기 때문에 주요 MJ.

스로틀이 열리면 피크, 보 코츠 및 전력 부족이 완전히 열리면 전력이 부족합니다.

연료가 어둡기 때문에 MJ를 작게 만드십시오.

스로틀은 1/2을 열고 숨을 쉬고, 노크하고, 실속합니다.

연료가 얇기 때문에 주요 MJ.

스로틀은 1/2에서 완전히 열리고 패디, 흐릿하며 가속화가 열악합니다.

연료가 어둡기 때문에 MJ를 작게 만드십시오.

스로틀은 1/8 ~ 1/2 : 00, 호흡, 노크, 실속.

연료가 얇기 때문에 PJ는 크거나 AS가 조여집니다.

스로틀 오프닝 1/8-12 : 00, 붙여 넣기, 흐릿함, 가속 불량.

연료가 어둡기 때문에 PJ는 작거나 AS가 느슨해집니다.

공회전 회전은 불안정합니다 (사냥).

연료가 얇기 때문에 PJ는 크거나 AS가 조여집니다.

공회전하면 검은 연기가 나오면 소리가 칙칙하고 잠시 후에는 멈 춥니 다.

연료가 어둡기 때문에 PJ는 작거나 AS가 느슨해집니다.

빠르게 닫히면 후 -파이어 엔진 회전이 반환되지 않습니다.

연료가 얇기 때문에 PJ는 크거나 AS가 조여집니다.

게시판이나 블로그 등에서 종종 적절한 MJ 또는 SJ를 듣는 사람들이 있습니다.

엔진 사양, 머플러, 저크 유형, 크기, 깔때기 또는 전력

세트의 내용은 필터에 따라 완전히 다릅니다.

기본 대형 MJ에서 시작하는 것이 좋습니다.

반대로, 머플러와 같은 세트를 변경하면 설정이 다시 변경됩니다.

제 경우에는 밸브 타이밍도 변경되므로 설정도

변경됩니다.

특히, FCR과 같은 레이스 키요 아부 (Lace Kiyabu)라고 불리는 것은 상당히 심각한 설정입니다.

낮과 밤의 온도 차이가 심각하면 낮에 설정하더라도 밤에 변경됩니다.

종종 더 심각한 설정입니다.

기본 레이스 키야 부 (웃음)이기 때문에 도움이되지 않습니다.

기화기의 설정은 계절, 날씨, 온도 등의 변화에 ​​따라 자연스럽게 변합니다.

갈 것입니다.

약간 성가 시지만 엔진의 자주 설정 및 유지 보수

그것을 추천합니다.

설정할 때 노트북 등을 자세히 설명하십시오.

그것을 추천합니다.

이것은 나중에 데이터로 유용하므로 적극 권장됩니다.

내 블로그를 보러 오는 사람들은 참조하십시오.

나는 그것이 될 것이라고 생각합니다.

나는 아마추어이기 때문에 표현과 말이 잘못되었다고 생각하지만 관대 한 눈으로

이것을 살펴보십시오.

설정할 때는 자신의 위험으로 수행하십시오.

끝까지 읽어 주셔서 감사합니다.

도움이되기를 바랍니다.